SchienenDampf.com

Hallo Schienendampfer!

Gottfried ist mit seiner "Ölfreien Lok" - Regner "U" einige Runden über die Bergstrecke meiner Gartenbahn gefahren. Kaum Druck im Kessel und schon ist sie im Laufen. Zugkräftig mit vier 4-achsern am Haken über die 3%ige Steigung.
Eine saubere Sache!
Und der Sound höhrt und schaut:



VG vom Burgenland
Heinz

Hallo Heinz! (Hallo Gottfried!)

Super!

Ich hoffe, am nächsten Wochenende kann ich es in der Wahrheit sehen und mehr darüber wissen!

Gruß
Pál

Hallo Heinz!

Ölfrei wegen kompletter Lagerung und Kolben aus Teflonmaterial

Am Geräusch dürfte ich nicht ganz unbeteiligt sein St.Pölten-Effekt.

Gruß, Gerald

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Zwisch'n Soizburg und Bod Ischl ....

Servus Gerald!

Die Lok klang davor doch auch schon prima....meinst du, dass hier ein "Tschuffa" werkelt?


LG

Oliever

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"Nach der Steinzeit kam die Bronzezeit und die Eisenzeit und seit 2003 die Teflonzeit. Der Ursprungsort ist Wien." - Wolfgang F. K.

Hallo Gerald
"Treffen der Dampfbande"
hilft dir weiter:

viewtopic.php?nxu=34487225nx30160&p=11076#p11076

L.G. Wolfgang F. K.

Hallo Gerald, hallo Oliever!
Da habt Ihr beide Recht es wird gewerkelt.

Hallo Wolfgang! Die Dampfbande wartet auf Deinen Bericht.

VG Heinz

Diesen Beitrag habe ich doch glatt übersehen

Jetzt kann ich mir -anhand des Bildes- auch die Dichtungen an Kolben- und Schieberstangenführung besser vorstellen

Gruß, Gerald

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Zwisch'n Soizburg und Bod Ischl ....

Hallo Freunde!

Ich habe vorige Woche Wolfgangs Lok und die Teile fotografiert und Filmchen gedreht, die ich erst zusammenschneiden muss.

Gebt mir bitte noch etwas Zeit ...

vlg, Christian

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Habe die Ehre!

Hallo SchienenDampfer!

Hier das Video von Wolfgangs Schätzchen:



Das Maschinchen hat die original Regner-Abdampfpfeife und keinen Chuffer!

vlg, Christian

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Habe die Ehre!

Hallo,

die Loks in diesem Beitrag sind genial. Ich habe noch nie eine Lok gesehen die so rund und satt läuft wie die U am Anfang des Themas. Und das ohne Öl. Bei meinen Loks hat das Öl immer auch eine dichtende Funktion.

Der satte Sound kommt, denke ich, von einer absoluten Dichtheit der Komponenten. Bei Echtdampf-Loks geht ja häufig die Hälfe des Dampfes am Kolben vorbei. So zumindest bei meiner Frank S. (wenn da die Hälfte reicht).

Viele Grüße
Nick
PS: Ein detaillierter Baubericht würde mich sehr interessieren.

Hallo Christian!

1.
2.
3.
4. Jetzt kann ich schon atmen (aber nur noch im Sauerstoffzelt!)
5. Danke Christian!
6. Danke Herr Dampf-Professor Wolfgang!!!



Heinz hat geschrieben: das Ende verschmutzter Gleise!
Aber wo? Bei Wolfgang?
Und bei uns?
Wird es produziert?
Umbausätze?
Bei Regner kann das man kaufen?
Selbst herstellen?
Es gab am Mondsee und Strasshof 20 – 25 Loks! Wir haben zusammen mehr als 50 (100?)
Darf ich noch fragen?
Ich möchte solche Loks haben (neue Anlage!), aber ich habe Angst, soll ich noch warten!
Aber ich freue mich sehr, das ich dieses Filmchen sah, und die Lok werde ich in 10 Tagen in Live auch sehen und hören!
Bitte Wolfgang zum Heinz SIE mitholen!

Gruß
Pál

Hi Jungs

Jetzt weiss ich was ich die nächsten Jahre an meinen Maschinen machen muss.
Das Öl stört mich nicht aber die Geschmeidigkeit, und Kraft der Maschine....

Super, Danke Wolfgang für wieder einer Innovation in der Modellbaukunst.

lg
Thomas