Hi Schienendampfer
Neues Jahr, neues Projekt. Ich versuche für die Billerbahn eine Lok zu bauen. Die hat so schöne Feldbahngleise und Loren. Der Maßstab wird aber eher GN15. Geplante Größe 12 cm Lang und Hoch und so 6,6 cm breit. Erste Hürde wird das Fahrwerk, dann der Brenner für den Kessel der 3,5 cm im Durchmesser und so 9,5 cm lang werden soll und alles auf so wenig Raum zusammen zu bauen. Das Äußere soll wie eine Decauville aus sehen.
ciao Karsten
Hallo Karsten,
schönes Projekt, ich bin gespannt wie Du das wieder mit einfachsten Mitteln umsetzt, bitte berichte uns darüber.
..ein typisches "Karstenprojekt"
Da freue ich mich ebenfalls über den Baubericht
gebillerte Grüße
Tobias
Hallo Karsten!
Freue mich auch auf deinen Bericht. Wie du das alles unterbringen wirst. 
Derzeit darf ich bei der Aufarbeitung einen Kolb Kohlelok helfen. Alles grob und doch kein Platz.
VG Heinz
Hallo Karsten,
auch ich erwarte die Fortsetzung Deines Bauberichtes mit Spannung.
Hast Du diesesmal Eigenbau- oder Chinazylinder vorgesehen?
Viel Erfolg und Grüße
Manfred B.
Ich bin gespannt wie das wird.
LG
Godehard
Marco (Flachschieber) hat mal eine kleine Anna gebaut, frag ihn doch mal,
ob er dir Informationen dazu geben kann/will.
Leider findet man nichts mehr darüber im Buntbahnforum, ist halt
schon länger her.....
Grüsse
Ernst
Hallo Karsten,
ich schicke Dir gleich mal eine Mail.
VG Mnfred B.
Hi Schienendampfer
Die erste Hürde ist geschafft, das Fahrwerk bewegt sich. Die Zylinder sind von Graham, einer Firma in den USA.
...12 cm kurz, unglaublich Karsten !
Eine Bitte an Dich : Nun nicht mehr noch kleiner bauen.
Sonst übersehen meine schlechter werdenden Augen noch Deine Werke 
Einfach herrlich
miniaturisierte Grüße
Tobias
Hallo Karsten...ich bin so Fan von deinem Baustil.....deine Lokauswahl, ist so einzigartig....so exotisch..und auf kleiner Spur....herrlich....
Hallo Karsten,
einfach klasse die Billerbahn Echtdampflok. Welche Spurweite hat die Billerbahn eingendlich? HO? Irgendwie bekommt man beim Anblick des Fahrwerks Lust mal selber wieder so eine weitere mini Dampflok zu bauen. Die kleinen Loks haben etwas besonderes.
LG
Marco
Hallo Karsten,
Zitat... Die Zylinder sind von Graham, einer Firma in den USA.
leider hat Mr. Graham den Betrieb wegen eines gravierenden Schadens an seinem CNC-Fertigungszentrum und gleichzeitig Altersgründen vor mehreren Jahren eingestellt.
Die Qualität seiner Maschinen und Bausätze war über jeden Zweifel erhaben und das mitgelieferte Montagewerkzeug war vollkommen ausreichend um eine sehr gut laufende Maschine zu bauen.
Von daher hast Du eine gute Wahl getroffen.
Grüße
Dietrich
Hallo Männer,
ich hatte so eine Bahn als Kid.
Das war ein ideales Blechspielzeug, das meiner damaligen Kreativität sehr entgegen kam. Leider hat nichts davon überlebt.
Die Bahn, als 0e (16mm Spurweite) bezeichnet, war mit einem geschützten Federmotor angetrieben und überstand somit sogar Sandkasten Orgien. Da gab es allerhand gute Sachen dazu. Von der Lorendrehscheibe über Knickgleise und Kräne und einem genialen Lokschuppen mit Aufziehfunktion, war alles drin. Auch Loks, Diesel und Dampfloks waren mit Batteriebetrieb im Angebot.
Die Gleise waren schon sehenswert, wie obige Fotos zeigen.
Mit einer Lok und ein paar dieser kleinen entladbaren Loren ausstaffiert nebst einem Märklin Bagger und LKW ging die Sandgrube aber ab. Auch Indianer und Cowboys wurden damit aufs Schlachtfeld transportiert u.v.m.
1972 ging das Unternehmen dann m.W. in Konkurs.
Ich habe die Lok von Karsten heute genauer inspizieren können. Da ist etwas sehr feines, sehr professionell zusammen gefriemelt worden. Natürlich besitzt die alle RC Funktionen, die für den Betrieb notwendig sind. Mehr verrate ich aber noch nicht.
Grüße
Fritz
Hallo Karsten
ich kenne die kleinen Hitec Servos, und habe schon mehrere davon ins Jenseits befördert. Alle sind daran gestorben, dass sie gegen den Endanschlag weiter noch Kraft ausgeübt hatten. Das hört man aber nicht, durch die steigende Temperatur verstellt sich die einmal eingestellte Endposition.
Also empfehle ich dir die Verbindung zwischen Servo und Ventil, Steuerung etc. gefedert auszuführen.
Weiterhin viel Erfolg an dem kleinen, feinen Mechanikwunder.
Gruss Christoph
Hi Schienendampfer
Der Kessel ist fertig.
Rauchkammer Tür
ciao Karsten
Hi Karsten,
verat mal ein paar Maße, z.B. AußenØ, Länge, FlammrohrØ, Material und Materialstärke. Quersiederohre?
Danke und Grüße,
Reinhold
so so...55 ml Kesselinhalt .
Da ist ja Wasserfasssen nur noch per Pipette möglich 
Wie würde man jetzt im Kreissaal sagen :
"Was für ein hübsches Baby !"
Na , Papa Karsten wird uns ja zeigen, was aus seinem Kind wird
meint erfreut
Tobias -ich mache gerne den Paten 
